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齊齊哈爾立車(chē)廠家淺析機床在工(gōng)作時候的滴油現象!

發布時間:2018-08-10 來源:http://www.wxxgdy.com

機床操作人員(yuán)應該知(zhī)道,很多機床在工(gōng)作的時候會出現滴油的現象,又(yòu)的甚至會發生(shēng)流油的現象,而且漏油的間隔頻(pín)率也不一(yī)樣,機器漏油那肯定是機器出了問題,那麽你知(zhī)道是什麽原因導緻了機床出現漏油的現象嗎(ma)?今天小(xiǎo)編就從多個方面給大(dà)家詳細的分(fēn)析下(xià)是如何出現這種問題的!

設計不合理

(1)回油不暢或沒有回油通道

例如:軸承處回油不暢,容易積油,形成一(yī)定壓力,出現漏油。有的回油孔位置設計不合理,容易被污物(wù)堵塞。有的回油槽容量過小(xiǎo),造成油從回油槽中(zhōng)溢出。有的沒有設計回收裝置。如:某重型機床廠生(shēng)産的TX6216C落地鍵床,其前立柱和主軸箱安裝在滑座上,滑座采用密封液壓卸荷裝置。其設計思想是壓力油通入滑座下(xià)6個均勻分(fēn)布的卸荷油腔,油壓的大(dà)小(xiǎo)以不擡起滑座、立柱移動靈活且快速移動電(diàn)流不超過6A爲佳。滑座底部的密封采用聚氨酯密封圈,油不會外(wài)洩。使用一(yī)段時間後,發現滑座漏油較嚴重,機床導軌兩側地面上都是機油。經分(fēn)析認爲,油使用一(yī)段時間後,油液變髒且機床在加工(gōng)零件時也會有一(yī)些鐵末子落到導軌面上,不容易被除削器刮掉。滑座移動時鐵末進入密封圈,造成密封圈磨損産生(shēng)漏油。這些部位的密封圈更換起來非常不便,必須将重達十幾噸的前立柱和滑座同時吊起來才能更換。這是機床設計不合理的地方,設計者應該考慮到這一(yī)點,并應設計一(yī)套機油過濾回收裝置,既可以減少密封圈的更換次數,又(yòu)可減少液壓油的浪費(fèi),同時還可保持周圍環境的清潔。  

(2)密封圈與使用條件不相适應

常使用的O形橡膠密封圈,必須根據設備的使用條件和工(gōng)作狀态進行選擇。在油潤滑條件下(xià),耐油橡膠O形密封圈的硬度,當油壓<2.9MPa時,可選用低硬度;當油壓在2.9-4.9MPa時,應選用中(zhōng)硬度;當油壓爲4.9-7.8MPa時,應選用高硬度。如果選用的密封圈,其許用壓力低于工(gōng)作油壓就會漏油。

(3)沒有設計密封或密封結構不合理

例如:箱體(tǐ)上的螺釘孔設計成通孔,又(yòu)沒有密封措施;箱體(tǐ)蓋處沒有設計密封墊;轉軸與箱體(tǐ)孔的配合間隙過大(dà);密封圈與軸配合的過盈量不合要求;密封槽設計不合理等情況,都可能使潤滑油漏出。

由鑄件缺陷和零件損壞引起的漏油

(1)鑄件出現砂眼、氣孔、裂紋、組織疏松等缺陷,而又(yòu)未采取措施,設備使用過程中(zhōng),這些缺陷往往就是産生(shēng)漏油的根源。

(2)油管、管接頭選用塑料或耐油橡膠制品時,使用日久,材料會老化變硬發脆,造成油管和管接頭破裂引起漏油。

(3)密封圈長期使用後,特别是那些運動部位的密封圈,會因摩擦磨損而喪失密封性能。另外(wài)如軸與軸孔(軸套)間間隙增大(dà),同樣引起漏油。

(4)零件加工(gōng)精度誤差及其它原因。例如:箱體(tǐ)和箱蓋結合面的平面度超差、表面粗糙度過大(dà)、工(gōng)件殘餘應力過大(dà)引起工(gōng)件變形,使結合面貼合不嚴密。或者緊固件松動等,都會引起漏油。

機床

維修不當

(1)相關件選用或裝配不合适引起漏油的情況比較常見。例如:O形密封圈使用不當造成漏油在維修中(zhōng)經常發生(shēng)。一(yī)般維修人員(yuán),當他們發現機床上的O形密封圈變形或損壞需要更換時,往往會随便找一(yī)個大(dà)小(xiǎo)形狀相似的密封圈安裝上,很少考慮其耐壓的大(dà)小(xiǎo)。通常情況下(xià),一(yī)般機床的潤滑壓力都<3MPa,由此産生(shēng)了一(yī)種錯誤的觀念,O形密封圈隻要尺寸規格相同,就可以更換使用。這在低壓力的情況下(xià)是可以的,但當遇到5MPa以上較高壓力時,就會出現問題,如中(zhōng)重型機床的液壓系統,其工(gōng)作壓力都在5MPa以上。因此,在更換這些機床上的液壓閥和接口處O形密封圈時就應注意密封圈的硬度。

經常發現有些設備在更換密封圈後仍然漏油,進一(yī)步壓緊螺絲依然漏油,沒有意識到是更換密封圈不當造成的漏油。箱體(tǐ)和箱蓋間結合面處有油漆、毛刺、雜(zá)質或碰傷,使結合面貼合不嚴,以及忘記裝密封墊或拆卸時已将密封墊損壞。螺釘螺母安裝時擰得過松等原因,都會漏油。

(2)換油不合要求,往往也會引起機床漏油。換油中(zhōng)出現的問題主要表現爲三個方面。其一(yī),對于采用高粘度潤滑油的零部件,換油時随意改用低粘度潤滑油,就會使相應箱體(tǐ),軸孔等密封性能受到一(yī)定的影響,有時會大(dà)大(dà)降低這些部位的密封性。其二,換油時不清洗油箱,油箱中(zhōng)的污物(wù)就有可能進人潤滑系統中(zhōng),堵塞油路、磨損密封件造成漏油。其三,換油時加油量過多,特别是在有旋轉零件的部位,由于旋轉零件的攪動作用,更容易出現溢油現象。

(3)對潤滑系統零件的選用和調節不合适而引起漏油。例如:維修時選用了壓力過高或者出油量過大(dà)的油泵,或者調節系統壓力時,溢流閥、安全閥、減壓閥等的壓力調節過高,機床潤滑系統流量過大(dà)等與回油系統以及密封系統不相匹配,就會造成漏油。

漏油是大(dà)部分(fēn)機床都會出現的一(yī)個問題,機床生(shēng)産廠家應該着重解決機床的漏油問題。今天小(xiǎo)編的介紹就到這裏了,如果您還想要了解更多,歡迎您與我(wǒ)們聯系,我(wǒ)們将很高興爲您服務,感謝您的支持!

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